清潔度自動分析系統(tǒng) 零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會加速零件的磨損，會堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能，會進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死，會拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小，會損壞泵的配油盤使泵燒傷或研死。

這些情況的出現(xiàn)zui終將系統(tǒng)功能喪失或徹底癱瘓。因此，必須從每個環(huán)節(jié)的每一個細(xì)節(jié)入手來防止和減小污染物的產(chǎn)生，才可能保證安裝后的系統(tǒng)能夠安全可靠的運行。德國徠卡將工業(yè)清潔度控制過程提升到了全新的高度。

徠卡DM4M和DM6M型清潔度分析儀采用全自動分析方式將過濾膜上的污染顆粒進(jìn)行快速成像，無需多重圖像分析即可實現(xiàn)將顆粒尺寸大小、形貌分析一步完成，在實現(xiàn)快速對污染物等級的快速評定同時還可以對污染物來源進(jìn)行分析。

徠卡DM4M和DM6M型全自動清潔度分析儀已經(jīng)成為零部件表面清潔度分析和污染物控制的*。 清潔度自動分析系統(tǒng)—配合全自動顯微鏡，對過濾在濾紙上的顆粒物進(jìn)行全視場的掃描，統(tǒng)計并計算各粒度區(qū)間的 數(shù)量及粒度分布數(shù)據(jù)，檢測污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布，檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級，對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

 清潔度自動分析系統(tǒng)：符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407,GB/T-20082 ,是汽車行業(yè)清潔度檢測和液壓，潤滑行業(yè)顆粒度檢測的權(quán)威產(chǎn)品；由德國徠卡公司和博世公司聯(lián)合開發(fā)為汽車行業(yè)零部件測定清潔度及顆粒分析應(yīng)用德國徠卡和博世汽車共同開發(fā)出世界上*套汽車部件清潔度檢測系統(tǒng)。